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Com um sistema de freios ABS, equipado com 2 pinças de 2 pistões na dianteira e disco flutuante, a CB 650R oferece máxima sensibilidade na frenagem mesmo em superfícies de pouca aderência.
O controle de torque HSTC monitora a aceleração da motocicleta e dá a você maior precisão e tração para explorar toda a potência da CB 650R. É possível ainda desligar o sistema para uma pilotagem mais esportiva.
O conjunto ótico da CB 650R é composto por farol, piscas e luz de freio em LED, desenhados para proporcionar melhor visibilidade da pista com um estilo único.
Tipo: DOHC, Quatro cilindros 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada: 649cc
Potência máxima: 88,5 cv a 11.000 rpm
Torque máximo: 6,22 kgf.m a 8.000 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 46,0 mm
Relação de Compressão: 11,4 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 8,6 Ah
Farol: LED
Tanque de combustível/Reserva: 17,3 litros
Óleo do motor: 3,5 litros
Comprimento x Largura x Altura: 2107 x 753 x 1149 mm
Distância entre eixos: 1449 mm
Distância mínima do solo: 133 mm
Altura do assento: 810 mm
Peso seco: 200 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 120 mm
Suspensão traseira/Curso: Mono Shock / 128 mm
Freio dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm (ABS)
Freio traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm (ABS)
Pneu dianteiro: 120/70 – 17M/C
Pneu traseiro: 180/55 – 17M/C
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