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NC 750X

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    Descrição

    A BORDO

    Com 802 mm, a altura do assento da nova NC 750X foi reduzida em 30 mm em relação à versão anterior e, combinada ao guidão mais elevado, garante uma posição de pilotagem mais vertical e confortável, além de aumentar a visibilidade do piloto.

     

    SEGURANÇA

    Uma frenagem potente e suave está nas suas mãos graças ao sistema ABS combinado, com uma pinça com pistão duplo e disco dianteiro ondulado de 320 mm.

     

    PERFORMANCE

    O motor bicilíndrico da nova NC 750X conta, agora, com um aumento do redline, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7.03 kgfm a 4.750 rpm. Sua estrutura leve e esguia proporciona uma pilotagem ágil, rápida em baixas velocidades, devido a seu bom torque, e um ótimo controle no aumento de aceleração.

    Motor

    Tipo: OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido

    Cilindrada: 745 cc

    Potência Máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm

    Torque Máximo: 7,03 kgf.m a 4.750 rpm

    Transmissão: 6 velocidades

    Sistema de Partida: Elétrica

    Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm

    Relação de Compressão: 10.7:1

    Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

    Combustível: Gasolina

    Sistema elétrico

    Ignição: Eletrônica

    Bateria: 12 V – 11 Ah

    Farol: LED

    Capacidades

    Tanque de Combustível: 14,1 litros

    Óleo do Motor: 4,0 litros

    Dimensões

    Comprimento x Largura x Altura: 2210 x 846 x 1330 mm

    Distância entre eixos: 1535 mm

    Distância mínima do solo: 145 mm

    Altura do assento: 802 mm

    Peso Seco: MT: 197 kg | DCT: 207 Kg

    Chassi

    Tipo: Diamond Frame

    Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico – 120 mm

    Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link /120 mm

    Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 320 mm

    Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm

    Pneu Dianteiro: 120/70 – 17

    Pneu Traseiro: 160/60 – 17

    Modelos em destaque

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